12月4日，公司黨委副書記、總經(jīng)理吳海東一行赴長沙至瀏陽市域（郊）磁浮鐵路項(xiàng)目調(diào)研，實(shí)地督導(dǎo)工程進(jìn)展，協(xié)調(diào)解決建設(shè)難點(diǎn)，推動(dòng)項(xiàng)目高質(zhì)量提速。公司黨委委員、副總經(jīng)理蒲富華，總經(jīng)理助理鐘可，相關(guān)部門、參建單位負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。

調(diào)研組先后深入長瀏快線4個(gè)關(guān)鍵工點(diǎn)，察看土建一標(biāo)地下段豎井與機(jī)場改擴(kuò)建銜接情況，了解土建二標(biāo)金陽中心站主體施工進(jìn)度，調(diào)研土建三標(biāo)梁場預(yù)制梁生產(chǎn)籌備，重點(diǎn)檢查土建四標(biāo)蕉溪嶺2號(hào)山嶺隧道掘進(jìn)作業(yè)。每到一處，吳海東均與一線人員深入交流，強(qiáng)調(diào)要嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，科學(xué)優(yōu)化施工組織，確保完成年度目標(biāo)。

隨后，吳海東召開專題會(huì)議，聚焦征拆滯后等核心問題研究破解路徑。他強(qiáng)調(diào)，長瀏快線是串聯(lián)長沙主城區(qū)與瀏陽的重要民生工程，全體參建單位要以“釘釘子精神”破解堵點(diǎn)，統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展提供交通支撐。一要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，建設(shè)公司要牽頭對(duì)接地方政府，優(yōu)化征拆方案，盡快完成90%以上集體土地協(xié)議簽訂；二要加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，建設(shè)、施工、監(jiān)理單位建立周調(diào)度機(jī)制，共享施工信息、同步解決技術(shù)難題；三要守牢安全底線，加快下穿機(jī)場段施工安全評(píng)估，確保2026年機(jī)場投運(yùn)后隧道洞通目標(biāo)不受影響。

長瀏快線全長39.52公里，設(shè)7座車站及1處車輛基地，高架線占比80%、山嶺隧道占比12.6%，目前多座車站、高架、梁場及隧道施工有序推進(jìn)。